Исследование импорта спецтехники автомобилей в Россию: итоги 1-ого полугодия 2006 г

В октябре 2006 года маркетинговое агентство DISCOVERY Research Group провело исследование «Импорт спецтехники автомобилей в Россию: итоги 1-ого полугодия 2006 г.».

Согласно оценкам специалистов агентства, в первом полугодии 2006 г. в Россию было поставлено более двух тысяч единиц автомобильной спецтехники стоимостью свыше $ 90 млн.

Если оценивать объем импорта спецтехники в натуральном выражении, то лидерами по объему поставок являются следующие компании.

· Isuzu.

· Mitsubishi.

· DaimlerChrysler.

· Hino.

· Nissan.

· Man.

Лидер – Isuzu – импортировал в Россию 365 единиц спецтехники.

Однако наибольший объем спецтехники в стоимостном выражении поставили следующие компании:

· Liebherr – 17,6 млн.

· Stuart & Stivenson – 9,5 млн.

· DaimlerChrysler – 8 млн.

Наиболее популярными у российских покупателей являются следующие виды спецтехники:

· Автобетономешалка.

· Автобетоносмеситель.

· Автоподъемник.

· Автокран.

· Автобетононасос.

· Ассенизационный автомобиль.

· Коммунальная машина.

· Эвакуатор.

· Автомобиль спецназначения.

· Автобуровая.

· Снегоуборочная машина.

По оценке исполнительного директора DISCOVERY Research Group Ломакина Ильи в первом полугодии 2006 г. в Россию было поставлено автокранов более чем на 23 млн., насосных установок – на 8,5 млн., пожарных автомобилей – на 7,5 млн., автобетононасосных автомобилей –более чем на 6 млн. Новых автомобилей импортируется в Россию довольно мало: в первом полугодии 2006 г. объем поставок составил лишь чуть более 300 шт. Остальная спецтехника представляет собой подержанные автомобили, зачастую – выпущенную до 2000 г.

Лидерами среди стран-производителей спецтехники по объему импорта в Россию являются Япония (940 шт.) и Германия (около 500 шт.). Остальные страны-производители значительно отстают от лидеров.